歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,,運(yùn)行平穩(wěn),,自重減輕,,高度降低,,節(jié)能減耗,大大減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,,提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能,。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
主梁部分
1,、 主梁采用方箱形鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,與傳統(tǒng)的起初簡(jiǎn)易型行車類似,自重更重,;
2,、 主焊縫均進(jìn)行無損探傷;
3,、 鋼板材料為國(guó)內(nèi)通用鋼材(Q235B),;
4、 垂直撓度為按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),;
5,、 與我國(guó)傳統(tǒng)有起重機(jī)一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化,;
6,、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板,通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接(MIG或半自動(dòng)焊),;
端梁部分
1,、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,,成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工,,達(dá)到允許的偏差范圍,,確保民族尺寸精度和配合公差;
2、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車輪,、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置,;
3、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)(維修走道),;
4,、主梁和端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接,確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn),。
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